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熟悉的感覺《二刀流電動摩托車》日本開發可以當單車騎，也能當摩托車騎的車車 | 葉羊報報

原汁原味的內容在這裡對於需要通勤上班上課的朋友來說，要移動的方式可以很多種很多樣化，你可以走路也可以騎車，或是搭公車或捷運都可以，但對於騎車的朋友來說，我想應該都曾考慮過腳踏車或摩托車的選項，其實兩種都各有利弊！但～如果今天有一種可以當單車騎又能當摩托車騎的「二刀流電動摩托車」，是不是就能在你需要的時候給你很不錯的方便性呢？最近日本新聞就報導了一台二刀流電動摩托車，這是一台可以區分摩托車跟腳踏車的一個交通工具，而這樣的產品在日本剛剛被開發出來，將原本的mobichan電動摩托車，設計成可以在自行車道騎乘的車子這是和歌山新創公司「glafit」開發出來的商品，只需要改變模式，就可以很快的將電動摩托車改成腳踏車有記者實際測試了一下，在摩托車模式下，只需要輕催油門就可以讓車子行駛，那如果要切換模式，需要將手把上的螢幕關機，接著下車，用手把腳踏車的車牌給掀起來，這樣就算是完成了一次變形切換公司的負責人表示，在腳踏車模式下只要是蓋住車牌的狀態下，摩托車的功能也就是自動加速不能使用，可能就是為了不讓人隨意的切換，有個安全的行使行為，所以當摩托車模式要切換腳踏車時，就必須下車手動進行切換目前這個交通工具已經獲得日本警察廳的認可，是日本第一個可以在車道跟自行車道都能行駛的二刀流摩托車只要通過改變模式(更換車牌狀態)，就可以讓腳踏車騎在自行車道像腳踏車那樣騎會被當成騎乘摩托車的狀況，如果違規就要以後者進行處罰，但只要切換成腳踏車的模式，車子就完全不需要摩托車的功能，所以法規上也會因此調整，所以可以說是一台因應機車、腳特車兩種狀態的交通工具，比方說在腳踏車的模式下，不需要駕照就能騎乘二刀流電動摩托車分成兩種形式販售，最基本款只需要27500日幣(預計12月發售)，另外一種比較貴的應該就是可以切換成摩托車模式的車子，那個價格就需要275000日幣，換算成台幣的話就是6100元跟61000元感覺可以當腳踏車騎的摩托車，在台灣好像已經有不少人都在騎了，但我沒騎過那種車子不知道感覺怎樣？但在日本這樣的產品似乎不多，因此會不會受市場歡迎還要看看？不過應該會受不少主婦喜歡吧(買菜) 日本,摩托車,機車,腳踏車,自行車,電動車,二刀流