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《日本東京奇葩道路》墳墓直接擋在路中央?政府與寺廟爭論多年始終無法通車 | 葉羊報報

2024-06-11 新奇 25人瀏覽

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身為世界級大都市的日本東京,由於規模至今依然不斷擴大,隨時都有人想要擠進來。因此如何紓解日益擁擠的交通,一直是苦惱著東京都政府的頭痛問題。在這種情況之下,如果有一條被認為能夠大大改善交通的馬路,卻因為釘子戶導致開工17年後依然沒有全線開通,東京都的居民會怎麼想呢?最近這條被稱為「放射第7號線」的馬路,就成為了日本媒體們關注的焦點。而這條馬路始終無法全線開通的原因,竟然在於馬路正中央,擋著200多座的墳墓!?以下就跟著宅宅新聞一起來看看,這究竟是怎麼一回事吧~~

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日本東京練馬區,有一條被稱為「放射第7號線」的大馬路

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沿著這條路走著走著,會發現四線道突然被圍了起來

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往圍欄的對面望去……

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竟然是一大堆的墳墓!?

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日本媒體最近爭相報導起位於東京練馬區,一條稱為「放射第7號線」的馬路。這條馬路會引發如此熱烈的關注,在於距開工已經經過17個年頭,卻還是沒有全線開通,讓沿線居民相當受不了!


而這條路始終無法開通的原因,在於工程碰上了數一數二的「釘子戶」……


道路開到這個路口突然中斷

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因為路中央佇立著大量的墳墓!!!

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這條路原本預計從東京開往西北方的埼玉縣

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由於整條路都相當筆直,全線開通肯定能夠大大紓解東京的交通

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但是當道路開到「大泉學園車站」附近的時候,卻遭遇了墳墓擋道!

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「放射第7號線」從2006年正式開工以來,東京都政府已經安排拆遷了上百戶沿線居民。然而如今這條路始終無法通車,讓當時被迫拆遷的居民也感到相當不滿……


當時這路段大約有200戶居民遭到拆遷

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這對吉田夫妻就是17年前被拆遷的人

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吉田先生抱怨,看到現在這樣的情況,真不知道當年拆遷是在拆什麼的!

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話說回來,究竟為什麼會有墳墓擋在路中央呢?

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其實這些墳墓是由鄰近的寺廟「善行院」負責管理,但由於寺廟始終無法跟政府談成拆遷的條件,導致墳墓就此成了釘子戶!


善行院的歷史長達500年

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寺廟住持表示,政府提出來的拆遷計畫只限於「道路通過的墳墓」

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但是住持認為,寺廟本堂和墳墓不論要留要走都必須在一起,才能夠保持完整性

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如果照政府提出的拆遷方案,會有70座墳墓不屬於拆遷計畫範圍

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政府給的替代土地塞不下所有墳墓,住持也不希望有一部份墳墓被留在原地

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於是雙方始終沒有交集,僵持到了今天這個局面!

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在最早提出「放射第7號線」計畫的1962年,道路就已經被規畫成直接穿過善行院

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但是現在的官員都不知道,當時的人到底為什麼要做這種計畫,導致留下了這麼一個爛攤子!

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從衛星照片更能夠看清楚墳墓擋在路中間的奇葩情況(Google地圖)

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(lll ̄□ ̄)總覺得這條路即便可以開通,也會因此冒出很多靈異傳說啊……






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