日本政府這個星期傳出可能要廢除「交通量調查員」這個工作，改以監視器或AI取代，立刻在網路上掀起了話題。交通量調查員顧名思義就是負責調查道路交通量（車流量）的工作，至於這份工作為什麼會如此受到關注呢？因為交通量調查員長期就被視為是未成年學生能夠做的高時薪打工之一，而且幾乎不需要與他人交談，或是顧慮什麼雜七雜八的職場禮儀，只要乖乖坐在馬路邊按計數器就可以領錢了！打過這份工的網友們都直呼懷念，還陸續分享起做這份工作的甘苦談啊～～

「國土交通省檢討廢除道路交通量調查員，改以監視器和ＡＩ隨時觀測。」

道路的交通量（車流量）是一個非常重要的數據，像是要開闢新道路，拓寬既有道路，或是為了大型活動安排替代道路等等，都得從每一條道路的交通量數據開始著手研究。而傳統上調查這種數據的方式，當然就是靠人慢慢數了……

日本的交通量調查員

交通量調查員這份工作被許多日本網友視為「傳說中的打工」。優點之一是門檻低，或者說完全沒有門檻，從未成年學生到已經退休的老人都可以做。其次是時薪相較一般打工都比較高。其三則是幾乎不用在乎人際關係，非常適合不擅長與他人交流的人！

至於最大的缺點，當然就是必需忍受風吹日曬，出大太陽或是下雨的時候都十分辛苦！也不要以為工作內容只是按按計數器那麼簡單，因為有時還得區分經過的車種是輕型機車、重型機車、小客車、小貨車等等，甚至還要區分本地車牌或外地車牌。所以……

交通量調查員使用的計數器都超級複雜，需要專注動腦！

遊戲《人中之龍７》出現的交通量調查員

動畫《K-ON！輕音部》第２話，主角群為了籌措樂器錢也去打了這份工

日本政府研議廢除交通量調查員的新聞一出，曾經做過這份工作的網友們都陸續跳出來分享甘苦談了……

「我住在東京的時候曾經做過10次以上呢。前後要付出12個小時，實際上工是8個小時，日薪15,000日圓（約台幣3,800元）左右吧。又輕鬆又可以當天領現，真的是很划算的工作。」

「東京以外的學生說起相對好賺的打工，都會想去做這個耶……」

「數十年前還在上學的時候，我曾經找朋友一起熬夜打過這份工。我記得相較其他打工的日薪高多了。」

「竟然要廢除了嗎……這份打工以時薪（日薪）高而出名。但同時也得坐在椅子上好幾個小時，忍受酷熱、嚴寒、風吹、雨淋、廢氣、蚊蟲，我倒覺得說是地獄也不為過啊～～」

「以前常打這份工啊～～我那時的行情好像是12小時1.2萬日圓（約台幣3,000元）或24小時2.4萬日圓（約台幣6,000元）左右。一直想著好想睡、好冷……不過能夠跟各式各樣經驗豐富的人說話，其實也很有趣呢～～」

「單身的時候，我曾經在盛夏時節在我住的地方前面做過調查。雖然很熱，不過給的薪水真的幫了大忙。雖說是不得已，但是這種工作消失了，肯定會有很多人陷入困擾吧……」

「求學階段曾經做過這份打工啊……３月上旬的仙台真的冷到爆，但是薪水倒也還不錯。」

「改善效率很重要沒錯，然而站在社會福利的觀點，公家機關應該也要審慎考慮廢除這種不需要資格，也不需要高技術的低門檻工作才對啊。」

（^∀^）我應該也算是喜歡這種工作的人啊～～只要不需要與人交談，即使忍受風吹日曬也沒問題！

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