還記得上次搭火車給站務員驗票是什麼時候的事情嗎？現代大城市的車站幾乎都已經設置自動驗票閘門，唯有比較鄉下的地區還可能保有人工驗票的傳統。最近住在偏鄉的日本網友就聊起學校集體出遊會做的準備活動，據說鄉下學校要去大城市旅遊的時候，為了避免上百位第一次使用自動驗票的學生手忙腳亂，導致列車誤點的麻煩，因此都會提前在學校「演練」通過閘門的方法！隨著自動驗票逐漸普及，這種傳統應該也會逐漸消失了吧……

「我來到富山以後第一次聽說『學生為了去東京旅行，要在體育館練習通過自動驗票』讓我超震驚。」

最近這位日本網友提及練習自動驗票的話題在推特引發熱烈反響。日本雖然是鐵路大國，然而城市與鄉下的鐵路資源一直存在著嚴重分配不均的問題，直到近年都還存在許多需要人工驗票，沒有自動驗票閘門的地區……

2014年的金澤車站地區路線的人工驗票口

2017年金澤車站才全面改為自動驗票

從小到大沒有體驗過自動驗票的鄉下學生，一旦在校外教學（修學旅行）或畢業旅行需要前往大城市的時候，學校就會讓學生們在校內提前演練通過自動驗票閘門的方法。曾經住在鄉下的網友們陸續回想起這些往事，新幹線如何上下車似乎也是一大難題……

「以前校外教學要搭新幹線，所以學校有讓我們在體育館練習。」

「以前學校有讓我們練習特快車和新幹線怎麼搭。」

「我也有練習過，但不是練習自動驗票閘門。當時是為了避免400位學生擾亂新幹線的班表，所以練習怎麼快速下車。」

「以前校外教學去關西要搭特快車，我們也有練習怎麼上下車耶。」

「我那個時代是練習『搭車』和『坐式馬桶』的用法。因為當時校外教學都走團體出入口，所以也不會用到自動驗票機。話說當年有自動驗票機嗎？」

「當初高知車站改建的時候，引進四國地區第一座自動驗票閘門。我有朋友就為了體驗，在高知車站和最近一站之間來來回回。」

「我是神戶長大的，國中為了參加校外教學有練習怎麼搭新幹線。學生們都在廣場集合，地上畫著新幹線的平面圖，偶爾就會聽到有人被老師罵『別從牆壁上車！』我們當時算大校，１學年可能有15班啊。」

（〒ω〒）雖然自動驗票很方便，偶爾還是會懷念人工剪票的喀嚓聲啊～～

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