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《世界唯一的DMV列車拚觀光》公車竟然會變形上鐵軌 日本阿佐海岸鐵道將未來賭在它身上 | 葉羊報報

日本偏鄉地區的鐵路公司近年飽受少子化以及人口外流的影響,想要光靠當地居民經營下去越來越困難,因此紛紛發揮創意開發業外收入,或是招攬觀光客前來搭車。位於四國的阿佐海岸鐵道就有意導入稱為「DMV」的雙用車輛,平常當成公車營運,需要的時候就可以變形開上鐵軌。希望靠著這輛世界唯一的DMV替當地拚觀光,同時拯救公司的未來啊~~原汁原味的內容在這裡日本四國的德島縣有一間叫做「阿佐海岸鐵道」的鐵路公司據說他們開發了一種最新的賺錢交通工具……日本TBS電視台的綜藝節目「がっちりマンデー!!」最近前去日本四國,採訪了阿佐海岸鐵道公司。聽說他們推出了一款新車,可說是賭上了整個地區和公司的未來……公司請節目特派員在「阿波海南文化村」等待但是這個地方附近根本沒有車站啊……特派員馬上找專務井原先生來問個明白「車子就在那裡啊……」看著井原先生手指的方向……明明是鐵路公司,新車竟然是公車!?「你搭過就知道了。」既然人家都這麼說了,特派員也就跟著井原先生上車瞧一瞧……上車看了看還真的是普通的公車公車上路開了大約1公里……竟然開進了「阿波海南站」然後直接往鐵軌開進去了!公車開上鐵軌之後,只見前方底盤伸出了什麼東西……竟然冒出了鐵路用的車輪!「這正是在馬路上跑是公車,在鐵路上跑會變成列車的交通工具。」據說這是世界第一輛的創舉!這種交通工具被稱為DMV(Dual Mode Vehicle)阿佐海岸鐵道的DMV預計將在今年(2021)年內正式開始載客營運,行經的路線如下:營運路線以阿佐海岸鐵道經營的「阿佐東線」為核心首先以公車模式從阿波海南文化村出發行駛大約1公里,抵達阿波海南車站在這裡變形成為軌道列車沿著既有的軌道路線行駛,沿途停靠海部車站與宍喰車站抵達軌道終點的甲浦車站以後……變形回到公車模式,再度開上馬路!然後一路開往宍喰溫泉休息站為止全程30分鐘,行駛15公里那麼為什麼DMV會在這裡誕生呢?阿佐海岸鐵道的DMV並非是全世界推出的第一輛DMV,不過號稱是全世界第一輛實用化的DMV。阿佐海岸鐵道苦於少子化、人口外移的影響,因此想出了DMV這種能夠有效利用既有軌道路線,又能夠創造噱頭吸引觀光客,同時拯救公司的絕招!最初阿佐海岸鐵道是在2019年打造出第一輛DMV,預計2020年的時候可以搭上東京奧運的觀光熱潮。結果就如大家所知道的,受到突如其來的肺炎疫情影響,不但奧運延期了一年,整個觀光產業也都大受打擊!於是整個計畫不斷延後,目前是預計今年年底可以正式上路載客……阿佐海岸鐵道尋找能夠活用軌道的方式,得到的答案就是DMV!DMV有一半作為公車的優點是……「因為車身比較小,耗油也比列車來得少。」「也可以節省很多定檢和維修的費用。」最大的好處是費用比起列車少很多而且可以在馬路邊隨時調整設站位置至於DMV有另一半作為列車的優點是……部分路段可以完全避開塞車,對於駕駛而言輕鬆許多!「希望藉由DMV這種特別的交通工具,打造DMV觀光產業!」阿佐海岸鐵道將未來都賭在DMV身上了!(^∀^)這麼特別的交通工具真的很想去搭搭看耶~~ 新奇,旅遊,觀光,公車,鐵道,鐵路,電視節目

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