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《賠錢28年的近江鐵道》起死回生的妙計竟然是免費搭車 犧牲一天的業績有什麼效果? | 葉羊報報

行駛於日本滋賀縣東部的鐵路公司「近江鐵道」前陣子推出了全線全天免費搭車的活動,引爆了熱烈反響。你可能會想,這家公司應該是賺錢賺不少,才會覺得一天不賺也沒差。然而事實上近江鐵道是連續賠錢28年,甚至幾年前還在討論要不要乾脆全線廢除的公司!都已經賠錢賠到這麼慘了,為什麼還要讓大家免費搭車呢?以下就跟著宅宅新聞一起來看看近江鐵道起死回生的妙計吧~~原汁原味的內容在這裡 「近江鐵道電車免費搭!」10月16日,近江鐵道推出了史上頭一遭的全線全天免費搭車活動,引發相當大的話題。近江鐵道是1896年成立的老牌鐵路公司,然而最近幾十年的經營狀況卻相當慘澹,可以說是賠錢賠到脫褲子,怎麼還有餘裕舉辦這種活動呢?行駛於日本滋賀縣東部的近江鐵道已經連續賠錢28年了!!!近江鐵道會賠錢的最大原因,當然就是乘客實在是太少了!雖說近江鐵道行駛的地區,很多都是沒有其他大眾交通工具競爭的鄉下地方,然而當地居民移動都以開車為主,會搭乘鐵路的只有老人和不斷減少的學生族群。居民:「近江鐵道是這個豐鄉町唯一的大眾交通。」居民:「如果近江鐵道消失,會覺得有點困擾……」記者:「您搭乘近江鐵道的頻率大約是多少?」居民:「一星期可能就一次,也可能都沒有。」車內總是空蕩蕩就因為賠錢賠到受不了,近江鐵道在2019年的時候,還曾經跟沿線的行政區首長一同開會,討論是否要廢除鐵路,改為開闢公車路線的問題……2019年曾經面臨廢線危機不過隔年還是決定還是繼續營運了會決定讓近江鐵道繼續營運的主因,就在於要是鐵路遭到廢除,沿線行政區要一同開闢公車路線,將會投入更龐大的費用……近江鐵道繼續經營的費用是每年6.7億日圓,改成公車卻要每年19.1億日圓話雖如此,近江鐵道的乘客數量依然持續減少中!縱使近江鐵道挺過了廢線危機,賠錢加上乘客不斷減少的問題依然沒有得到解決。於是近江鐵道想出了一招起死回生的妙計!就如同剛剛受訪的居民所說,大家明明都不太搭車,但是卻又覺得唯一的大眾交通工具不該廢除,形成相當尷尬的情況。於是近江鐵道認為,眼前首要的改革就是吸引更多居民願意搭車才對!「事實就是,沿線居民要出門,幾乎都會選擇自己開車。」「但是如果我們開放免費搭車的話,成本怎麼算都肯定會贏過開車才對。」「還能夠藉此吸引更多客人試著搭搭看。」「比起這項活動帶來的後續效益,犧牲一天的營業額根本不算什麼。」於是乎,免費搭車的活動就這麼登場了!原來近江鐵道推出免費搭車活動所打的算盤,是讓原本完全不想搭車的沿線居民願意來搭搭看。只要有一個人往後出門的時候,願意考慮搭電車而非自己開車,長期來看近江鐵道的業績就能夠獲得顯著改善了!在活動當天,真的有不少好幾年都沒搭過近江鐵道的人跑來了……「因為兒子沒搭過電車,所以就帶他來搭搭看。」「我自己也大概有10年沒搭了。」「我平常都沒什麼機會搭,想說就趁機來搭搭看。」「上次搭好像是高中時代了吧。」「算一算也時隔50年以上了。」( ◕ H ◕)這種免費活動會不會讓你也想去搭搭看呢? 新奇,旅遊,創意,觀光,公司,電車,鐵道,免費,鐵路,錢,電視節目

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