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還記得失蹤的《MH370》嗎?大面積關鍵殘骸出現,顯示飛機是故意迅速墜毀的?! | 葉羊報報

原汁原味的內容在這裡2014年3月8日,搭載227名乘客和12名機組人員、共計239名的馬來西亞航空MH370、波音777客機,從馬來西亞吉隆玻國際機場起飛,飛行經過兩個多小時後徹底失聯,成為航空史上一大謎團,當時多國聯手一起海空尋找這台MH370,但時隔八年,究竟MH370在哪邊、發生了甚麼事情,至今仍舊是一團迷霧。而就在這個月,致力於尋找MH370的Blaine Gibson對外發布報告,稱在馬達加斯加漁民家中,發現了一個被當成洗衣板的碎片,其實是屬於MH370客機的左側起落架耳軸門零件,而且根據受損的狀況研判,當時客機接觸海平面的時候,起落架釋放下的,到底MH370怎麼了? 各式各樣的飛機碎片發現處很多,多數研判都是掉入了印度洋,傳言也非常多種,有被俄羅斯下令接管的、也有說在南中國海被擊沉的,碎片發現者Blaine Gibson表示他僅想幫助這些失蹤者的家屬,找到這台飛機。  從第一個碎片被找到開始,目前Blaine Gibson陸陸續續找到30幾片的殘骸,這回找到的面積不但很大,而且經過送驗之後,發現了一些關鍵的證據  根據澳洲交通安全局ATSB專家對洋流的估算,MH370殘骸碎片主要分佈在非洲的東部海岸,而Blaine Gibson找到的碎片中,有19件來自馬達加斯加。  2016年在莫桑比克海灘上發現的這一片金屬殘骸長約1米,當時澳洲交通部長對外表示,這飛機殘骸“幾乎可以肯定”來自 MH370 航班!  那這次最新發現的破片有多重要?曾主持MH370多國聯合搜尋工作的澳洲交通安全局ATSB調查員Peter指出,這一個破片跟以往發現的有明顯不同,它明顯增加我們對客機最後狀況的了解;這個殘骸是MH370客機左側機翼上的主起落架的一部分,而該碎片所呈現的損傷狀況,是從內側到外側有四個幾乎平行、強而有力的穿透切口… 2018年11月30日, Blaine Gibson與馬來西亞航空公司 MH370 航班空姐Patrick Gomes的親屬Jacquita Gonzales交談,然後將在馬達加斯加發現的碎片交給馬來西亞交通部長Anthony Loke  讓我們繼續點燈,期待真相出爐的那一天  而問題就在於,飛機無論是高空飛航還是要進行水上迫降,機組員都不會放下起落架,所以造成起落架放下的原因,一種是機械故障、另外一種就是人為操作,而先前已有三件來自非洲東海岸的碎片,被確認來自MH370的機翼及襟翼顯示出,當時客機襟翼並沒有因為迫降減速而收回,它們的損傷狀況展現出客機襟翼並未為了迫降減速而縮回,如今加上這個起落架的殘骸,基本可以確認當時MH370接觸海平面時的姿態,完全不符合「水上迫降」應有的SOP…(´◔₃◔`) 所以會重啟搜查嗎? 相關宅文Σ>―(〃°ω°〃)♡→好可怕系列《始終未解的懸案》全部都是真人真事真照片Σ>―(〃°ω°〃)♡→韓國釜山外海發生《只有穿牛仔褲的下半身》報案人「還以為是玩偶」Σ>―(〃°ω°〃)♡→《PSVita的神祕接口》謎團過了10年依然未解 沒人知道當初SONY打算用來做什麼 新奇,殘骸,失蹤,馬航,懸案,未解之謎,謎團,航班,MH370,起落架,碎片

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