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《京都車站之謎》有0號月台卻沒有1號月台?每天上下車的30萬人都有過這個疑問 | 葉羊報報

曾經去過日本京都旅遊的大家,應該都有在京都車站上下車的經驗吧?然而大家有沒有發現,JR京都車站的月台編號竟然有「0號」,但是卻不存在「1號」呢?日本大阪電視台最近製作了專題報導,深入探討這個每天在京都車站上下車的30萬人都有過的疑問。以下就跟著宅宅新聞一起來看看,究竟是什麼原因導致京都車站的1號月台消失,並且又冒出0號月台的吧~~原汁原味的內容在這裡位於日本京都的京都車站,是多家鐵路公司匯集的超級大站每天有多達30萬人在這裡上下車!1877年開始營運的京都車站,一直以來都是日本西半部的重要交通樞紐。現在每天平均有多達30萬人次在這裡上下車,將近1,000輛列車在此停靠。而且近年又因為造訪京都的外國人觀光客日益增多,讓京都車站還在持續擴建、成長。然而曾經在JR京都車站搭車的人,都會發現這座車站有個奇妙的設計……指示牌上寫著大大的「0」這個數字JR京都車站的月台竟然存在「0號」!?放眼日本,甚至世界各地的鐵路車站,大部分的月台編號都是從「1號」開始,像JR京都車站這種有「0號」的真的少之又少。話雖如此,也不是完全沒有。譬如日本還有30多個車站存在0號月台,只不過論車站規模,肯定是JR京都車站這最為人所知了。而且JR京都車站還有另一個特別的地方……不只是有0號月台,而且同時還沒有1號月台!?月台從0號開始編號也就罷了,但是為什麼JR京都車站還偏偏要跳過1號呢?大阪電視台詢問了資深鐵道迷……鐵道迷拿出1997年的時刻表當時JR京都車站的月台編號很普通。是從1號開始,也不存在0號。大阪電視台深入調查之後,發現JR京都車站的0號月台的誕生以及1號月台的消失,大約是在2002年所左右發生的事情。而這跟JR京都車站的擴建,以及稱呼上的方便性有很大的關係……旅客熟悉的編號通常是「月台編號」但其實每一條線路還存在著「線路編號」每一條通過車站的線路都有一個「線路編號」,這通常是列車駕駛和站務人員才會使用的編號。由於車站的線路數量跟月台數量不一定會相等,所以「月台編號」和緊鄰的「線路編號」也不一定會一樣。但這就很容易導致混淆,甚至造成意外事故了!起初JR京都車站的1號月台兩側,是讓1號線與2號線停靠的地方後來為了拓寬1號月台,1號線被移走,造成了「1號月台沒有1號線停靠」的怪現象這時你可能會想,那麼把2號線改成1號線,3號線改成2號線,以此類推不就解決了嗎?但這又會造成另一個問題……1號2台和2號月台中間夾著3條路線,正中間那條是沒有旅客上下車的貨車線如果照排列順序調整路線編號,雖然1號線停靠1號月台,但是2號月台卻變成3號線停靠,3號月台則是4號線停靠,越來越複雜了!於是JR京都車站就想出了一個妙招。直接把1號月台改成0號月台,線路編號也由0號開始編列,如此一來月台編號和線路編號的數字就對得上了!JR京都車站決定從0開始編列線路編號,並且將1號月台改成0號月台如此一來就成了0號線停靠0號月台,1號線是不停靠的貨物線,2號線停靠2號月台,3號線停靠3號月台,太完美了!這就是為了什麼JR京都車站不存在1號月台的原因了(^∀^)下次去京都旅遊的時候,可以炫耀一下這個冷知識囉~~ 新奇,京都,車站,電車,鐵道,鐵路,電視節目,冷知識

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